Häufige Fehlerprobleme und Ursachen von Lithiumbatterien

Die häufigsten Fehler und Ursachen von Lithiumbatterien sind folgende:

1. Geringe Batteriekapazität

Ursachen:
A.Die Menge des angehängten Materials ist zu gering;
B.Die Menge des angebrachten Materials auf beiden Seiten des Polstücks ist recht unterschiedlich;
C.Das Polstück ist gebrochen;
D.Der Elektrolyt ist geringer;
e.Die Leitfähigkeit des Elektrolyten ist gering;
F.Nicht gut vorbereitet;

G.Die Porosität des Diaphragmas ist gering;
H.Der Kleber altert → das Befestigungsmaterial fällt ab;
ich.Der Wickelkern ist zu dick (nicht getrocknet oder der Elektrolyt wird nicht durchdrungen);

J.Das Material hat eine geringe spezifische Kapazität.

2. Hoher Innenwiderstand der Batterie

Ursachen:
A.Schweißen von negativer Elektrode und Lasche;
B.Schweißen von positiver Elektrode und Lasche;
C.Schweißen von positiver Elektrode und Kappe;
D.Schweißen von negativer Elektrode und Hülle;
e.Großer Kontaktwiderstand zwischen Niet und Platte;
F.Die positive Elektrode enthält kein leitfähiges Mittel;
G.Der Elektrolyt enthält kein Lithiumsalz;
H.Die Batterie wurde kurzgeschlossen;
ich.Die Porosität des Separatorpapiers ist gering.

3. Niedrige Batteriespannung

Ursachen:

A.Nebenreaktionen (Zersetzung des Elektrolyten; Verunreinigungen in der positiven Elektrode; Wasser);

B.Nicht gut geformt (SEI-Film wird nicht sicher geformt);

C.Leckage der Leiterplatte des Kunden (bezogen auf die vom Kunden nach der Verarbeitung zurückgegebenen Batterien);

D.Der Kunde hat das Punktschweißen nicht wie erforderlich durchgeführt (Zellen wurden vom Kunden bearbeitet);

e.Grate;

F.Mikrokurzschluss.

4. Die Gründe für eine Überdicke sind folgende:

A.Schweißleckage;

B.Elektrolytzersetzung;

C.Nicht trocknende Feuchtigkeit;

D.Schlechte Dichtleistung der Kappe;

e.Schalenwand zu dick;

F.Schale zu dick;

G.Polstücke nicht verdichtet;Membran zu dick).

5. Ungewöhnliche Batterieformation

A.Nicht gut geformt (SEI-Film ist unvollständig und dicht);

B.Einbrenntemperatur ist zu hoch → Alterung des Bindemittels → Ablösen;

C.Die spezifische Kapazität der negativen Elektrode ist gering;

D.Die Kappe ist undicht und die Schweißnaht ist undicht;

e.Der Elektrolyt wird zersetzt und die Leitfähigkeit verringert.

6. Batterieexplosion

A.Der Unterbehälter ist defekt (was zu einer Überladung führt);

B.Der Zwerchfellverschlusseffekt ist schlecht;

C.Interner Kurzschluss.

7. Batteriekurzschluss

A.Materialstaub;

B.Kaputt, wenn die Schale installiert ist;

C.Schaber (Membranpapier ist zu klein oder nicht richtig gepolstert);

D.Ungleichmäßige Wicklung;

e.Nicht richtig verpackt;

F.Im Diaphragma ist ein Loch.

8. Die Batterie ist abgeklemmt.

A.Die Laschen und Nieten sind nicht richtig verschweißt oder der effektive Schweißpunktbereich ist klein;

B.Das Verbindungsstück ist gebrochen (das Verbindungsstück ist zu kurz oder liegt beim Punktschweißen mit dem Polstück zu niedrig).